内容简介
本书系统阐述了高铁与民航运输的竞争与合作关系，涵括运输距离、在途时间、城市对和腹地市场、出发/到达时刻资源等。全书分四部分，包括理论、模拟、实证与机制。第一章和第二章为高铁与民航竞合关系的理论部分，重点阐述高铁与民航的技术经济特征差异，构建两者竞合关系研究的理论框架及方法体系。第三章至第六章模拟高铁与民航在地理空间格局、腹地市场、城市对网络、时刻资源等多维度的竞合关系并进行评价。第七章和第八章基于旅客流量变化揭示高铁对民航客运的影响效应并开展京沪走廊的案例实证。第九章和第十章重点讨论高铁与民航的合作模式、竞合机制及未来研究展望。
目录概览
- 第一章 高铁与民航发展历史及技术经济特征 /王姣娥、杜德林
- 第一节 中国民航运输发展历史及阶段划分
- 第二节 中国高铁发展历史及阶段划分
- 第三节 高铁与民航技术经济特征比较
- 第四节 高铁与民航的设施布局及客运市场
- 第五节 本章小结
- 第二章 高铁与民航竞争与合作研究的理论框架及方法体系 /王姣娥、杜德林
- 第一节 高铁与民航竞争与合作的研究进展
- 第二节 高铁与民航竞合关系的理论框架：地理学视角
- 第三节 高铁与民航竞合关系的核心概念及研究方法
- 第四节 本章小结
- 第三章 高铁与民航网络的空间级联系统比较及地理约束 /王姣娥、杜德林
- 第一节 地理空间格局与网络结构
- 第二节 空间级联系统的地理约束效应
- 第三节 竞争网络与互补网络的识别及特征
- 第四节 本章小结
- 第四章 高铁与民航腹地服务市场竞争效应及模拟 /王姣娥、杜方叶
- 第一节 高铁与民航设施网络空间布局及演变特征
- 第二节 高铁与民航设施的腹地服务市场识别及比较
- 第三节 高铁与民航设施网络的空间竞争模拟
- 第四节 本章小结
- 第五章 高铁与民航竞争网络的演化规律及发展模式 /王姣娥、景悦
- 第一节 高铁与民航竞争网络识别及演化过程
- 第二节 高铁与民航竞争网络结构特征及演化模式
- 第三节 高铁与民航竞争网络演化的影响因素
- 第四节 本章小结
- 第六章 高铁与民航的时刻资源配置及竞合模式 /王姣娥、黄洁、景悦
- 第一节 时刻资源配置理论及方法
- 第二节 高铁与民航的时刻资源分异特征及竞争格局
- 第三节 基于时刻资源的竞合模式及空间分布
- 第四节 本章小结
- 第七章 高铁对民航客运的影响效应：基于旅客OD流分析 /王姣娥、肖凡、景悦、陈卓
- 第一节 高铁背景下的民航客运发展
- 第二节 基于竞争视角的航段类型及空间分布
- 第三节 高铁对民航客运的影响效应测度
- 第四节 本章小结
- 第八章 典型案例：京沪走廊高铁与民航的竞合分析 /王姣娥、李永玲
- 第一节 京沪走廊高铁与民航的设施分布特征
- 第二节 京沪走廊高铁与民航的运输格局
- 第三节 京沪走廊高铁与民航的竞争博弈及其空间效应
- 第四节 京沪走廊高铁站接驳方式选择的影响因素
- 第五节 本章小结
- 第九章 高铁与民航运输合作模式 /李涛、陈卓、王姣娥
- 第一节 民航旅客运输市场的空间差异化
- 第二节 高铁对民航空间服务范围的拓展效应
- 第三节 高铁与民航运输的合作模式：空铁联运
- 第四节 本章小结
- 第十章 高铁与民航竞合关系影响机制及研究展望 /杜德林、王姣娥、肖凡、景悦、熊美成
- 第一节 地理学视角下的高铁与民航竞合关系研究
- 第二节 高铁与民航竞合关系的影响因素
- 第三节 高铁与民航竞合影响因素的作用路径
- 第四节 研究展望